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用Haojue VH 125打开柱子并吐出这个汽车悬架问题
发布日期:2019-09-09 07:23    浏览次数:     作者:365bet手机下载    
我从20世纪90年代获得了摩托车执照。任何不撒谎或不撒谎的人都可以驾驶十几辆汽车。进口汽车(合资企业)可以做得很好,所以你开车时可以做得很好。
存在差距,但在其他领域,如人体工程学,一些坐着的细节不能很好地工作。
这不需要大笔资金和技术!
那些敢于制造摩托车的人通常不会装车。
您不需要使用自己的(如移动电话,如使用苹果)并出售它们以赢得汽车。
早上好。
这辆车的前后悬挂非常坚硬,沥青路面平稳安静地移动。
据估计,祭坛的朋友们说,燃油效率差距很大的问题就在这里。
随着水泥的一般路径,约50米,头部跳跃,一些油箱可以280-290,其他150-180。
为了保持从沥青路面到混凝土路面的相同速度,您需要感觉加速器加倍。
更不用说乡村道路和山路了。
无论如何,我不打算驾驶这辆车。
一辆简单的汽车售价7或8000,计算在购物车的中间。它可以被视为踏板品牌的高端产品。合资企业化油器版本有很多选择。
我不只是在考虑取得进展,甚至缓冲都很糟糕。
虽然制造汽车的人开车了一段时间,但他知道他的高端汽车有这种不足需要改进。
品牌电动车的排放比这更好。这种产品可以用武力与人竞争吗?
我认为EFI很轻,车身很轻,原来的减震器需要比原来更柔软,而且悬架需要更好的弹簧和更好的机油,但仍然购买原装版本的化油器。这个品牌。
没有人会体验到它!